使用环境对液压油缸的影响是显而易见的，尤其是当液压缸长期在风雨，海水或高温侵袭的环境中工作的时候，液压油缸的各个部件都容易受腐蚀而生锈，不仅是金属部件，算是用橡胶做成的密封件也会受到不良影响。

　　所以，应相应地选用具有防锈功能的液压油缸，并且根据影响的程度选用涂防锈油漆，电镀或是采用不锈钢等耐腐蚀材料，除了这些自然气候条件的影响，液压油缸还有可能要承受外部打击，而产生打痕，此时，必须提高活塞杆的表面硬度，确保液压油缸完好无损。

　　液压系统的温度是有要求的，所以要严格避免高温现象的出现，除了从液压油方面实现之外，在操纵液压操纵杆和分配阀时，也得要力求平稳，不宜过快，过猛，卡车油缸同时，还应及时地维护冷却系统，使冷却系统的温度保持在合适的范围内。

　　液压油缸的特点为卸油装置结构简单，一个卸油孔，没有其他零件，不易发生故障，工作可靠，卸油截面集中，液压油质粘稠度高一点，也不容易堵塞，使活塞，油缸能够正常工作，工作方式优越，利用活塞自身的运动，达到关闭或开启卸油孔。

　　由于液压油缸的活塞部分在工作状态中是要伸出油缸的，自然会受到氧化物的，酸性气体的侵蚀，这需要我们给它涂敷适量的油脂进行保护，以免作为承重部件的活塞受侵蚀而在工作中可能发生断折。

　　在使用液压缸的时候要必须注意的，来谈一些如何避免液压缸出现故障：。

　　1，液压缸培封件硬度选择92度～97度，液压缸液压倾斜油缸压力越高，选择密封件硬度越大。

　　2，培封件唇口的线速度必须满足O.5米/秒。

　　3，培封件耐温必须满足-30℃～110℃温度，因为密封件唇口接触面的温度要高于液压油温度，所以密封件选择必须耐高温110℃，而有些地方的气温在-30℃左右，所以密封件的选择要耐低温-30℃。

　　4，要选择专用密封件，如轴密封，只能选择轴专用密封件，活塞密封只能选择活塞专用密封件，而不能选择轴与活塞两用密封件，因为两用密封件底部宽度小于专用密封件底部宽度，液压缸在高压时两用密封件底部变形量大，专用密封件在同等压力时底部较宽，压缩变形量较小，被活塞杆挤出的可能性就变小，液压缸密封件底部要加上垫圈。

　　公司专业生产各种卡车配件，以驾驶室举升油泵，驾驶室举升油缸，叉车倾斜油缸，转向油缸为主，目前公司以欧系卡车配件为主导，如VLVO沃尔沃卡车，BENZ奔驰卡车，SCANIA斯凯尼亚卡车，MAN曼卡车，RENAULT雷诺卡车，IVECO依维柯卡车，DAF达夫卡车等 http://www.hualongjx.cn/。