液压油缸有几种类型：。

　　1，按照结构特点分：活塞式，柱塞式和摆动式。

　　2，按照作用方式分：单作用和双作用单作用液压缸只能使活塞（或柱塞）做单方向运动，即压力只通向液压缸的一腔，而反方向运动则必须依靠外力（如弹簧离或自重等）来实现，双作用液压缸，在两个方向的运动都由压力油推动来实现。

　　3，按使用压力分液压油缸对于液压机械来说是非常重要的一个部件，在整个液压机械中扮演一个执行元件的角色，整个过程中液压油缸就是把液压能转换成机械能，依据JIB-B8354规范，液压油缸依照使用压力可以分为下列规格。

　　在汽油发动机中，气缸内的混合气是由高压电火花点燃的，而卡车油缸产生电火花的功能是由点火系来完成的，点火系将电源的低电压变成高电压，再按照发动机点火顺序轮流送至各气缸，点燃压缩混合气，并能适应发动机工况和使用条件的变化，自动调节点火时刻，实现可靠而准确的点火，还能在更换燃油或安装分电器时进行人工校准点火时刻.。

　　电喷系统的点火按照是否保留分电器分：1．非直接点火系统（有分电器）2．直接点火系系统（无分电器），有分电器的和化油器车的工作原理差不多，直接点火系统取消了分电器，点火线圈上的高压线直接与火花塞相连，工作时，点火线圈产生的高压电直接送至各火花塞，由微机根据各传感器输入的信息，依照发动机的点火顺序，液压倾斜油缸适时的控制各缸火花塞点火，直接点火系统又可分为以下两类：1，同时点火方式：两个气缸合用一个点火线圈，对两个气缸同时点火，2，单独点火方式：每个气缸的火花塞配一个点火线圈，单独对本缸点火。

　　点火系统按照发动机的工作顺序进行点火，点火顺序为1-3-4-2或1-2-4-3，电子点火系统的点火时间实际是由多个传感器信号通过电脑计算来确定的，这些传感器信号大致有如下这些：曲轴位置传感器，空气流量计，水温传感器，氧传感器，节气门位置传感器，车速传感器，空档开关，点火开关，空调器开关，电池，进气温度传感器，爆震传感器，这些信号的变化和发动机的转速，负荷，汽油的辛烷值都有关系。

　　公司专业生产各种卡车配件，以驾驶室举升油泵，驾驶室举升油缸，叉车倾斜油缸，转向油缸为主，目前公司以欧系卡车配件为主导，如VLVO沃尔沃卡车，BENZ奔驰卡车，SCANIA斯凯尼亚卡车，MAN曼卡车，RENAULT雷诺卡车，IVECO依维柯卡车，DAF达夫卡车等 http://www.hualongjx.cn/。