液压油泵在拆开和装配的过程中都需要注意哪些问题您都清楚吗。

　　1，液压系统中液压油泵装配前，应仔细清除各零件的飞边，毛刺，以防装配中掉落油马达之内。

　　2，装配时，应对各零件进行仔细清洗(但严禁用棉纱擦拭)。

　　3，拆开了的液压油泵零件全部装好后，用手移动传动轴应感觉灵活平稳，不得有轻重，阻滞现象。

　　4，如需要改变液压油泵的旋转方向时，则必须先改变其输油方向，即调换进油管与回油管的位置。

　　5，液压油泵的进油口及各连接部位应密封良好，牢尚可靠，不得有任何松动，以免混人空气和影响其工作性能。

　　6，工作油液必卡车油泵须进行过滤，油箱应加盖密封，严防杂质，污物混人油内，同时油箱中应有足够的油液，油位应符合要求，工作油温不得超过50度。

　　7，各进油管与回油管的通径，.必须与流经液压油泵的实际工作油量相适应，以免影响其工作性能。

　　8，在最高压差情况下，液压油泵的各盖板，油塞，油管等连接面处不得有渗漏。

　　如果遇到发电机组喷油泵不供油的原因，那这种情况时，我们应该怎样处理呢。

　　发现此故障后，首先检查柴油发电机的柴油箱是否有柴油，油箱开关是否打开，油箱的通气孔是否堵塞，然后，旋开柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉，驾驶室油泵用手油泵泵油或靠柴油的自流（视不同的机型），如在放气螺钉处流出的柴油中夹有气泡，说明油路中已有空气漏入，应查明原因，是由于油箱内的柴油不足，还是油管接头松动或油管破裂及各密封垫不严密，排除故障后，继续用手油泵泵油或靠柴油的重力自流，至柴油中不夹气泡为止，然后旋紧放气螺钉及手油泵，如果再用手油泵泵油或靠柴油的重力自流时，觉得来油不畅，说明低压油路有堵塞之处，应检查柴油滤清器及低压油路是否堵塞，如果低压油路中有漏油之处也会引起来油不畅。

　　若经检查均属良好，则故障就在输油泵内部，应拆卸检查，若输油泵也没有问题，则故障在喷油泵上。

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