导热油泵泵轴在前端设置有填料箱，密封功用较为牢靠，一同在轴承座中设置有机械密封设备，因此很多的泄露不可能出现，而小量的漏可以经过泄露管口排出接收。

　　1，在初步运行前期有少量泄露是正常的，在经过一定时间密封面跑合后泄露将会减少或间断。

　　2，运送介质传到导热油泵的泵盖和轴承上的热量，由泵盖和轴承座的表面散热，使轴承座的温度适应于轴密封功能的温度，因此选择导热油泵的安装位置时，要使泵盖和轴承座的热量便于涣散，不出现任何蓄热现象。

　　3，靠联轴器侧的球轴承，用复合钙基高温润滑脂（ZFG-4），该轴承从头设备时，有防尘盖的一侧一样要朝向叶轮侧设备，设备时充填润滑脂（约1/2球轴承与壳体的空间），在轴承运行48个小时后，要用润滑脂枪向轴承盖上的压注油杯写入补充润滑脂，轴承座中设置有两个球轴承，靠导热油泵的泵叶轮侧的一个球轴承用所运送的导热油润滑，靠联轴器侧的一个球轴承则用高温润滑脂润滑：每个球轴承在运行3000小时今后，必须要拆下用柴油清洗干净后，检查接触面是不是损坏，如有损坏，卡车油泵必须要换新的轴承，靠叶轮侧的球轴承设备时，有防尘盖的一侧要朝向叶轮设备，开机前写入导热油润滑。

　　4，不许用输入管上的闸阀调度流量，防止发作气蚀。

　　5，导热油泵不宜低于30%计划流量下连续运行，假如有必要在该条件下运行，则应在出口装旁通管，且使流量达到上述最小值以上。

　　6，常常检查地脚螺栓的松地情况，导热油泵的泵壳温度与进口温度是不是共同，出口压力表的动摇情况和泵的振动情况。

　　7，注意导热油泵运行有无杂音，如发现导常状况时，应及时处理。

　　8，停机：堵截电源，将导热油泵内液体放空，清洗且应定时把叶轮旋转180度，以防止轴变形，直到油泵完全冷却中止。

　　高压油泵安全操作八大注意事项：。

　　一，高压油泵运转前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空负荷运转正常后，再紧锁回油阀，逐步旋拧进油阀杆，增大负荷，并注意压力表指针是不是正常。

　　二，耐油橡胶管有必要耐高压，工作压力不得高于油泵的额外油压或实际运转的最大油压，油管长度不宜小于2.5m，当一台油泵股动两台千斤顶时，油管规驾驶室油泵格应共同。

　　三，油泵停止运转时，应先将回油阀慢慢松开，待压力表慢慢回至零位后，方可卸开千斤顶的油管接头螺母，禁止在负荷时拆换油管或压力表等。

　　四，接地电源，机壳有必要接地线，查看线路绝缘情况后，方可试运转。

　　五，合作双效果千斤顶的油泵，以选用两路一起输油的双联式油泵为宜。

　　六，油泵不宜在超负荷下运转，安全阀须按设备额外油压调整压力，禁止恣意调整。

　　七，常常运用时每月过滤一次，油箱应定时清洗，油箱内通常应坚持85%摆布的油位，不足时应及时弥补，弥补的油应与原泵中的油号一样，油箱内的油温通常应以10～40℃为宜，不宜在负温下运用。

　　油泵和千斤顶要用规则油号工作油，通常为10号或20号机械油，亦可用别的性质附近的液压用油，如变压器油等，灌入油箱的油液有必要经过滤。

　　八，连接油泵和千斤顶的油箱应坚持清洁，不运用时用螺丝堵封，防止泥沙进入，油泵和千斤顶显露的油嘴要用螺帽封住，防止尘埃，杂物进入机内，每日用完后，应将油泵擦净，铲除虑油铜丝布上的油垢，油管在工作压力下防止弯折。

　　公司专业生产各种卡车配件，以驾驶室举升油泵，驾驶室举升油缸，叉车倾斜油缸，转向油缸为主，目前公司以欧系卡车配件为主导，如VLVO沃尔沃卡车，BENZ奔驰卡车，SCANIA斯凯尼亚卡车，MAN曼卡车，RENAULT雷诺卡车，IVECO依维柯卡车，DAF达夫卡车等 http://www.hualongjx.cn/。