导热油泵日常维护保养。

　　1，停机：切断电源，将导热油泵内液体放空，清洗且应定期把叶轮旋转180度，以防止轴变形，直到油泵完全冷却为止。

　　2，导热油泵必须使用标号合适的燃油，一般夏天使用0号柴油，冬季使用-10号轻柴油。

　　3，LQRY型导热油泵使用的燃油必须干净，不得含有任何杂质和水分。

　　4，在导热油泵开始运行初期有少量泄漏是正常的，在经过一定时间密封面跑合后泄漏将会减少或停止，因为导热油泵轴在前端设置有填料箱，密封性能较为可靠，同时在轴承座中设置有机械密封装置，因此大量的泄漏不可能出现，而小量的漏可以通过泄漏管口排出接收。

　　5，输送介质传到导热油泵的泵盖和轴承上的热量，由泵盖和轴承座的表面散热，使轴承座的温度适应于轴密封性能的温度，因此选择导热油泵的安装位置时，要使泵盖和轴承座的热量便于扩散，不出现任何蓄热现象。

　　6，轴承座中设置有两个球轴承，靠导热油泵的泵叶轮侧的一个球轴承用所输送的导热油润滑，卡车油泵靠联轴器侧的一个球轴承则用高温润滑脂润滑：每个球轴承在运行3000小时之后，必须拆下用柴油清洗干净后，检查接触面是否损坏，如有损坏，必须换新的轴承，靠叶轮侧的球轴承安装时，有防尘盖的一侧要朝向叶轮安装，开机前注入导热油润滑，靠联轴器侧的球轴承，用复合钙基高温润滑脂，该轴承重新安装时，有防尘盖的一侧同样要朝向叶轮侧安装，安装时充填润滑脂，在轴承运行48个小时后，要用润滑脂枪向轴承盖上的压注油杯注入补充润滑脂。

　　7，不许用输入管上的闸阀调节流量，避免产生气蚀。

　　8，导热油泵不宜低于30%设计流量下连续运转，如果必须在该条件下运转，则应在出口装旁通管，且使流量达到上述最小值以上。

　　9，经常检查地脚螺栓的松地情况，导热油泵的泵壳温度与入口温度是否一致，出口压力表的波动情况和泵的振动情况。

　　10，注意导热油泵运行有无杂音，如发现导常状态时，应及时处理。

　　齿轮油泵品质比较优秀并且有一定特殊的应用范围，但是不锈钢齿轮油泵在工作的时候也会出现一些意想不到的故障，比如停机，我们就有必要来分析一下停机的主要原因，这样就可以避免以后造成不必要的机器损害驾驶室油泵，停机主要是由机械密封的失效造成的，齿轮油泵停止运转后的保养与密封失效，失效的表现大都是泄漏，泄漏原因有以下几种：。

　　动静环密封面的泄漏，原因主要有：端面平面度，粗糙度未达到要求，或表面有划伤，端面间有颗粒物质，造成两端面不能同样运行，安装不到位，方式不正确。

　　补偿环密封圈泄漏，原因主要有：压盖变形，预紧力不均匀，安装不正确，密封圈质量不符合标准，密封圈选型不对。

　　涡街流量计齿轮油泵停止运转后的要求：。

　　输送易结晶，易凝固，易沉淀等介质的泵，停泵后应防止堵塞，并及时用清水或其他介质冲洗泵和管道。

　　高温泵停车应按设备技术文件的规定执行，停车后应每偏20一30min盘车半圈，直到泵体温度降至50℃为止。

　　低温泵停车时，当无特殊要求时，泵内应经常充满液体，吸入阀和排出阀应保持常开状态，采用双端面机械密封的低温泵，液位控制器和泵密封腔内的密封液应保持泵的灌浆压力。

　　离心油泵停止运转后应关闭泵的人口阀门，待泵冷却后再依次关闭附属系统的阀门，排出泵内积存的液体，防止锈蚀和冻裂。

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