高压泵是针对缸内直喷发动机而言的，燃油通过燃油泵加压到3——4bar，进入高压燃油泵，高压燃油泵通过凸轮轴带动，输出120——200bar的压力，然后通过高压喷油嘴直接喷射到汽缸内，这些高压喷油嘴是通过发动机电脑准确控制的。

　　燃油通过高压直接喷射到燃烧室内，使之完全雾化，达到充分的燃烧效果，它的原理是通过电脑控制，将燃油准确的直接喷射到燃烧室中，与传统的汽油喷射系统相比，直喷系统优势在于其更出色的热力学效果。

　　因为汽油直喷系统可以根据发动机需要和驾驶条件来准确地控制汽油喷射量，从而可以和充足的空气进行几乎完全的燃烧，进而提升了工作效率，其用户利益是卡车油泵在提高车辆动力性的同时，提升了燃油使用效率，从而降低油耗并减少二氧化碳排放量，达到了节油与环保的双重功效I理论上，直喷发动机有两种燃烧模式：分层燃烧和均质燃烧，在一般的正常行驶状态下，发动机处于平顺的运转工况下，采用分层燃烧的状态，此时只有火花塞周围状态较好的油气混合体被点燃，这时周围的新鲜空气以及来自废气再循环的气体形成了很好的隔热保护，减少了缸壁散热，提升了热效率，大大降低了燃油消耗和尾气排放。

　　在加速行驶状态下，发动机处于较为激烈的运转工况下，此时采用均质燃烧状态，燃烧室内充满均匀的油气混合体，充分的燃烧以提供强劲的动力。

　　维护新油泵的建议。

　　驾驶室油泵。

　　1，新买回去的油泵若未及时使用的话，应将內部注入防锈油，并将外露表面涂防锈油脂，然后盖好油口防尘盖。

　　2，安全阀调节压力不应过高，一般为泵额定压力的1.25倍。

　　3，保持油温在10℃-60℃范围內，尤其避免高温连续运转，否则油泵寿命将大大缩短，必要时设置加热器和冷卻装置。

　　4，保持正常油面高，应在油箱中设置油面计，以便经常观察和补油。

　　5，要定期检查油液性能，达不到规定要求时要及时予以更换并清洗油箱。

　　6，滤油器应经常清洗，以保证油液吸入通畅。

　　7，油泵工作一段时间后，（由于振动）安装螺钉或进出油口阀门螺钉可能松动，要注意检查，并拧紧防松。

　　公司专业生产各种卡车配件，以驾驶室举升油泵，驾驶室举升油缸，叉车倾斜油缸，转向油缸为主，目前公司以欧系卡车配件为主导，如VLVO沃尔沃卡车，BENZ奔驰卡车，SCANIA斯凯尼亚卡车，MAN曼卡车，RENAULT雷诺卡车，IVECO依维柯卡车，DAF达夫卡车等http://www.hualongjx.cn/。