要维护和保养液压油缸，必须防止污染杂质混入液压油：。

　　1，油缸在使用过程中应定期更换液压油，清洗系统滤网，保证清洁度，延长使用寿命。

　　2，油缸在每次使用时，要进行全伸全缩的试运转5个行程然后再带载运行，这样做可以排尽系统中的空气，预热各系统，能够有效地避免系统中存在空气或水，在油缸缸体造成气体爆炸(或焦烧)现象，这样会损害密封件，造成油缸内泄等故障。

　　3，控制好系统温度，油温过高会减少密封件的使用寿命，长期油温高使密封件发生永久变形，甚至完全失效。

　　4，防护好活塞杆外表面，防止磕碰和划伤对密封件的损伤，经常清理油卡车油缸缸动密封防尘圈部位和裸露的活塞杆上的泥沙，防止粘在活塞杆表面上的不易清理的污物进入油缸内部损伤活塞，缸筒或密封件。

　　5，经常检查各螺纹，螺栓等连接部位，发现松动立即紧固好。

　　6，经常润滑联接部位，防止无油状态下锈蚀或非正常磨损。

　　密封圈很容易出现的一个问题就是胶料挤出，而目前所采用的解决方法就是在密封圈背压面圆周方向垫一圈一定厚度的紫铜垫，这样的话，在密封圈受到作用力之前就已经受到了圆周方向的压缩，从而可以依托在静压靴实体上，而紫铜垫正好堵塞了间隙。

　　液压油缸厂家解释说，其实这主要是因为紫铜垫的强度较大，液压倾斜油缸因此能够有效起到防止胶料挤出问题的发生，同时由于紫铜垫与缸壁之间有一层润滑油膜，因此可以达到较好的润滑条件，这样就不会对密封圈造成损害，当然，我们不仅需要在密封圈的圆周方向加一定厚度的紫铜垫，如果想要达到更好的效果，那么还应当在其底部圆周加一定厚度和宽度的紫铜材料。

　　所以，这时候供受力角度进行分析的话，那么就会发现在这种情况下，圆周方向的胶料无法挤出，液压油缸厂家认为，这是因为在轴向力的作用下，密封圈压在紫铜板上，紫铜板又贴紧在挤压靴上，同时压紧力随轴向力的增大而增大，这样不仅可以防止胶料挤出，还可以提升密封圈的使用寿命。

　　公司专业生产各种卡车配件，以驾驶室举升油泵，驾驶室举升油缸，叉车倾斜油缸，转向油缸为主，目前公司以欧系卡车配件为主导，如VLVO沃尔沃卡车，BENZ奔驰卡车，SCANIA斯凯尼亚卡车，MAN曼卡车，RENAULT雷诺卡车，IVECO依维柯卡车，DAF达夫卡车等 http://www.hualongjx.cn/。