油泵磨损原因及维修方式


  磨损原因及预防措施。

  齿轮油泵磨损的主要原因是摩擦和冲击,正常情况下,油泵部件在高润滑状态下工作,由摩擦引起的磨损甚微,但是当油液很脏时,润滑油变成了研磨剂,在油液频繁冲刷的过程中,油泵被磨损,从这个意义上来说,维护保养好油泵并使之处在良好的工作状态甚为重要,需做好以下几点:。

  (1)减少工作中油液的冲击和振动,一是使用减振支架固定活动管路,以便吸收冲击和振动,二是延长阀门开关时间和换向阀换向时间,三是尽量选择长度合适的胶管,减少管路弯角,减少管接头使用且管接头尽量用焊接连接。

  (2)及时维护油泵,注意预防油液的污染,液压油泵必须及时维护保养,着重加强对重点部位的检查,对容易产生渗漏的部位要重点检查,以减少液压油的泄漏,如高温高压处,易腐易蚀易磨处,动静密封处,焊接粘接处,内应力集中处,急弯接口处等,卡车油泵液压油在选用时应根据环境温度和工作条件,按使用说明书的要求选用,不得随意替代和混用,更换液压油时,应最大限度地将旧油排出后再添新油,液压油加注时应进行过滤,严禁使用含有杂质的脏油及发动机机油,油中不能含有水,绝对不能用柴油代用,按规定保养清洗液压系统,清洗应在机器工作一结束就进行,趁热放出油液,清洗时不要用棉纱擦洗零件,以防引起滤网堵塞等故障。

  (3)齿轮油泵的修后装配是修理过程中的一个重要环节,如果安装不好,油泵亦不能正常工作,为此装配时应注意:①要准确掌握确定油泵转向与进出油口的关系,掌握以低压腔进油方式确定轴套油线旋向的原则和按被动齿轮旋向确定轴套错位的原则,切忌装反,②确保各部清洁,杜绝硬物敲击,③不能漏放胶圈,亦不能使用老化变硬的胶圈。

  液压泵系统的效率要取决于液压泵的容积效率,当容积效率下降到72%时,驾驶室油泵就需要进行常规维修,更换轴承和老化的密封件,更要修复超出磨擦副配合间隙或更换配件,使其性能得到恢复,液压泵维修方式:。

  1.液压油泵的供油形式直轴斜盘式压为分泵塞柱力供油型的自吸油型两种,压力供大泵压液型油都采用有气压的油箱,也有液压泵油补有带身本分泵向液压泵进油口提供压力油的液型油吸自,压泵的自吸油能力很强,无需外力供油,如发现液压油缸速度下降或闷该应就,时车对液压泵维修,检查叶轮边沿现伤刮有否是象,内齿轮泵间隙是否过大,对于自吸油液,泵塞柱型压油箱内的油液不得低于油标下限够足持保要,数量的液压油,液压油的清洁度越的泵压液,高使用寿命越长。

  2.液压油泵用轴承柱塞泵最重轴是件部的要承,如果轴承出现游隙,则不能保部内泵压液证三对磨擦副的正常间隙,同时也会副擦磨各坏破的静液压支承油膜厚度,降低柱塞用使的承轴泵寿命。

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