选择液压油泵时，我们不仅要考虑压力，流量，成本问题，同时还要考虑油泵与液压系统的相容性等等诸多问题。

　　一，压力，流量和效率。

　　压力，流量和效率是选择液压泵的基本参数，一般来说，在低压工况，什么类型的泵都可以用，高压工况应选择柱塞泵，齿轮泵在中压工况用得较多，叶片泵，螺杆泵在低压下应用比较经济。

　　二，功率密度。

　　液压油泵很紧凑，比通常的能量转换装置有更小的重力功率比，这种比率称功率密度，在航空和车辆工业上应用液压油泵时，功率密度是很重要的指标，功率密度主要取决于液压泵的类型和所用的材料。

　　三，噪声及寿命。

　　噪声压级超过90dB(A)的液压泵噪声就非常大了，60dB(A)左右算较安静，排量，压力，转速相同，而类型卡车油泵不同的液压泵，在同样工况下工作，其噪声值不同，液压泵产生噪声的强度随着转速的升高而升高较之随压力或排量的升高而升高更明显。

　　压系统工作中如果液压油泵出现故障，那将会影响到整个系统的工作，从而导致停产，下面这些导致液压泵故障的原因，小编提醒你一定要重视哦。

　　一，油液太脏。

　　由于油箱不是密封状态，周围粉尘及杂物混入油液中致使油液的清洁度超过标准，如果过滤器精度不够或无过滤器，泵芯就会很快划伤并损坏。

　　二，油温太高。

　　由于未装冷却装置，在机器连续使用中，油温会不断升高，如果油温长期高达70°以上时，油泵寿命会大大缩短，一般在半年到一年中就会损坏。

　　三，油液变质。

　　由于使用了过期的液压油或再生油，驾驶室油泵使泵芯零件表面呈黑色状或粘胶状，油中的杂物，毒物及腐蚀性可使油泵早期损坏，再生的过期油因缺乏润滑及抗磨性也会使泵芯寿命大大的缩短，甚至将叶片及泵芯粘死不能运动。

　　四，油中进水。

　　在有水冷却的装置中，由于密封不好导致水进入油液中，油液呈乳白状，油泵内部金属零件会生锈或局部锈蚀，泵在高速旋转中会加速磨损并缩短寿命。

　　五，吸油不畅。

　　叶片泵常见的一个故障就是定子内曲面磨损成撮衣板状的棱子，该现象主要是吸油不畅所致。

　　六，变换油口方向。

　　当油口方向不合适，没有经验的客户自己调整时，未将泵芯肖子插进肖孔里去，这时油泵吸油口空间缩小，吸油遇阻吸油不畅，表现为：噪音特大，压力摆动，长时间使用会使油温升高过快，定子内曲线冲击成波纹状后寿命会缩短。

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