气动液压油缸的保养非常重要，由于液压油缸需要承受很大的压力，所以要做好以下保养：。

　　1.需要做好油缸的防锈工作，这是由于液压油缸的活塞部分并不是在有缸内工作的，经常暴露在外自然就免不了被氧化物和酸性气体侵蚀，这时候就要涂上适量的油脂进行保护，避免由于承重部件的活塞受腐蚀而发生断裂。

　　2.每过一年需换油，液压油也是有保质期的，长时间不更换油会损坏缸体内密封件甚至会腐蚀缸体内部以及轴心。

　　3.由于液压油缸需要承受很大的负载，卡车油缸因而定制一个带有缓存装置的液压油缸也是必要的。

　　活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起。

　　活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏，这个多是由于密封长期使用密封老化造成，也有很多是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏，还有就是国内的很多生产液压缸的厂家设计不合理造成，大多数情况下，厂家是为了节省成本所造成的。

　　油缸进出油管接头开裂也会导致液压油缸的泄漏，缸体上或缸端盖上有缺陷而引起的漏油。

　　经常超过油缸液压倾斜油缸的压力范围使用而导致的漏油，漏油渗油多为主油封产生变型老化磨损破损后造成的。

　　内部泄漏原因有叁点。

　　1，活塞上的耐磨环严重磨损，导致活塞和缸套之间摩擦，最后拉伤缸套，活塞和密封。

　　2，密封长期使用失效，活塞密封（多是是U，V，Y型圈等）老化。

　　3，液压油脏了，大量杂质进入油缸将活塞密封磨损至坏，一般为铁屑或者是其它异物。

　　混凝土设备上主要漏油集中在主油缸处，马达处，摆缸密封，臂架油缸密封等，要做到防范保养在先，维修维护在后。

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