选择液压油缸的时候要注意哪些在考虑到物体重量大小，选择适当压力的液压缸，这样对于日后系统维护及安全操作等有相当大的好处，在连轧无缝管厂工作，系统压力有14及31MPA两种，压力比较高。

　　在有了压力就可以根据F=N(P*S)来求液压缸的缸径杆径了，这里我默认你的液压缸无杆腔充油，物体被举起，这样就可以选择了，并且液压缸的缸杆螺纹是设计的标准，至于其他可以往相应的常用标准上靠，也可以让油缸生产厂根据你的要求做。

　　除此之外，还要考虑每个液压缸同步动作时的同步问题，这个可以考虑用同步马达，同步率在4%~7%，由于是上下运动，要在回路上加装平衡阀，这一点相当重要。

　　卡车油缸液压油缸组装后要负担负责搜查，以肯定哪些整机可能持续使用，哪些整机笼统修理后再用，哪些整机必须变动。

　　液压缸密封支承材料如何选用液压设备公司指出：缸是工程机械的首要履行部件，很多动作由油缸完结，支承衬套资料对油缸质量影响很大，常用作支承衬套的非金属资料有尼龙1010和聚甲醛。

　　一，支承衬套的安装部位和安装空隙：。

　　1.支承衬套镶在导向套(资料为球墨铸铁)内径凹槽处，对活塞杆起导向及支承效果，其内径与活塞杆外径的最好规划空隙为0.08-0.16mm，小于0.08mm时，活塞杆运动阻力大，油缸发颤，支承衬套磨损加速，严峻时伴有异响，失掉支承效果，空隙超越0.16mm时，则易与活塞杆液压倾斜油缸发作偏磨，衬套单边受力，导致油缸走漏，活塞杆带油。

　　2.支承衬套外径与油缸缸筒内径触摸，最好规划空隙为0.1-0.19mm，小于0.1mm时，活塞杆运动阻力增大，不能坚持匀速运动，油温高时更为明显，衬套起不到支承效果，活塞杆上的挡板或活塞外缘易划伤缸筒内壁，严峻时导致缸筒报废。

　　可见，安装空隙对油缸质量至关重要，安装空隙应以支承衬套来调整，如图1所示，支承衬套中调整安装空隙的尺度首要是B，公役请求为mm。

　　二，两种资料的功能特色：。

　　尼龙1010的强度，刚性，耐热性都较好，成型技术性亦较好，吸水性和缩短率较大，尺度稳定性差，受温度影响较大，作业温度规模为-30-80℃。

　　公司专业生产各种卡车配件，以驾驶室举升油泵，驾驶室举升油缸，叉车倾斜油缸，转向油缸为主，目前公司以欧系卡车配件为主导，如VLVO沃尔沃卡车，BENZ奔驰卡车，SCANIA斯凯尼亚卡车，MAN曼卡车，RENAULT雷诺卡车，IVECO依维柯卡车，DAF达夫卡车等 http://www.hualongjx.cn/。