气动液压油缸性能其实与其它的工程液压油缸性能是一样的，只不过气动的液压油缸要求能量传递的能力和转换的能力以及控制能量都要更强一些。

　　由于气动的使用功率都是非常大的，因而如果液压油缸的性能差就会导致出力出问题，故而不能正常工作，另外，气动的液压油缸还担负着液压系统的润滑，防锈等等功能，有些质量差的油缸，用一段时间后，容易漏油或喷油，一般都是密封件使用的质量较差或钢材使用的压铸的，而不是使用车铣磨机器做的，寿命会大大降低。

　　所以选择高品质的液压油缸十分的重要，目前市场上推出了各种安装型的气动液压油缸，在很大程度上提高了液压油缸的综合性作用，卡车油缸故而更加受现代自动化行业的欢迎。

　　液压件可以说是除了发动机之外，挖掘机最大的精密件了，整个液压系统高效运转才能保证挖掘机施工的高效性和稳定性。

　　单作用油缸方向控制回路的功用是什么。

　　单作用油缸方向控制回路也称为换向回路，其功用是利用各种方向控制阀改变压缩气体的流动方向，从而改变气动执行元件的运动方向，方向控制阀按其通路数来分，有二通，三通阀以及四通，五通阀等，按其控制方式又有气控，电磁，机动，手动等，利用这些方向控制阀可以构成单作用气缸，双作用气缸以及气动马达的各种换向回路，单作用油缸换向回路的构成及特点有哪些。

　　1.电磁阀控制换向回路。

　　当电液压倾斜油缸磁铁得电时，气压使活塞伸出工作，而电磁铁失电时，活塞杆在弹簧作用下缩回，在回路中，电磁铁失电后能自动复位，故能使气缸停留在行程中任意位置。

　　2.手动阀控制换向回路。

　　采用手控二位三通阀控制的单作用气缸换向回路，此方法适用于气缸缸径较小的场合，为采用弹簧复位式手控二位三通换向阀的换向回路，当按下按钮后阀进行切换，活塞杆伸出，松开按钮后阀复位，气缸活塞杆靠弹簧力返回，采用带定位机构手控二位三通换向阀的换向回路，按下按钮后活塞杆伸出，松开按钮，因阀有定位机构而保持原位，活塞杆仍保持伸出状态，只有把按钮上拔时，二位三通阀才能换向，气缸进行排气，活塞杆返回。

　　公司专业生产各种卡车配件，以驾驶室举升油泵，驾驶室举升油缸，叉车倾斜油缸，转向油缸为主，目前公司以欧系卡车配件为主导，如VLVO沃尔沃卡车，BENZ奔驰卡车，SCANIA斯凯尼亚卡车，MAN曼卡车，RENAULT雷诺卡车，IVECO依维柯卡车，DAF达夫卡车等 http://www.hualongjx.cn/。