液压系统中液压油缸配制注意事项,有以下几点问题是需要大家注意的,以更好的避免液压系统在使用的时候出现故障等问题。
1,液压站中的油缸上应设置放气孔,以便排除混人缸内的空气,避免爬行。
2,能补偿一定的温度变化热胀冷缩,引起的变形。
3,当液压泵站中的活塞行程至油缸终点时,应能避免活塞与缸盖之间产生撞击。
4,能消除活塞,活塞杆及导轨之间的偏斜。
5,在保证液压泵站工作机构所需要的牵引力和运动速度的前提下,要尽量缩小外形尺寸,卡车油缸使结构简单紧凑,以避免过于庞大和笨重。
6,当液压系统中油缸很长时,活塞杆的下垂不宜过大。
7,尽量缩短液压系统中油管长度,减少油流的阻力。
8,液压系统油缸中选择合适的密封装置,提高密封效果,减少摩擦损失,防止泄漏。
液压缸若要完全达到用户要求,除了设计经验和加工精度外,还有一点就是要正确使用和定期维护,油缸使用前要放气,缓冲调节阀要调到合理的位置,油液清洁度要定期检查,油缸上的灰尘定期清理,另外注意防水,防火,液压倾斜油缸1密封件的检查与维护活塞密封是防止液压缸内泄的主要元件,对于唇形密封件应重点检查唇边有无伤痕和磨损情况,对于组合密封应重点检查密封面的磨损量,然后判定密封件的是否可使用,另外还需检查活塞与活塞杆间静密封圈有无挤伤情况。
活塞杆密封应重点检查密封件和支承环的磨损情况,一旦发现密封件和导向支承环存在缺陷,应根据被修液压缸密封件的结构形式,选用相同结构形式和适宜材质的密封件进行更换,这样能最大限度地降低密封件与密封表面之间的油膜厚度,减少密封件的泄漏量。
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