油泵磨损修复及吸不上油解决


  液压油泵磨损后的修复工艺。

  齿轮油泵磨损后需采取适当的修理或修复措施,而修复油泵的实质则是治内漏,根据油泵的磨损情况不同,可分别采用下述两种修理,修复工艺:。

  (1)更换新件法,这种方法主要适用于下列情况:一是只有一对上轴套磨损超限,其余零部件都在允许范围内,二是零件在使用过程中非正常损伤,这里主要指O形密封胶圈和自紧油封,三是新件来源较为方便的,油泵磨损后,应提倡定期成对更换轴套,据试验,油泵在工作1000h左右(包括空运转),如果及时地更换轴套,可使其他零部件的寿命提高3~5倍,注意,修后齿轮油泵必须进行试验。

  (2)尺寸弥补法,卡车油泵适用于所有磨损较重的齿轮油泵,这种方法以改变轴套有关尺寸的方式弥补齿轮轴损失的配合尺寸,其主要工艺步骤是:①磨修齿轮轴,一般说来,轴颈修磨可以0.1mm为一个尺寸段,而相应的齿端可以0.2mm为一尺寸段,要求两处同时磨修,以保证位置精度和表面粗糙度,②加工非标准轴套,增加轴套外径,以弥补齿端一侧的修磨量,缩小孔径,以弥补齿轮轴径的修磨量,实现标准的配合关系,对CB系列液压齿轮油泵来说,加工新轴套是经济的,这是因为CB泵一般都采用铝质套,当一个泵的齿轮轴需要修磨时,轴套各部都已严重磨损,故没有修复价值。

  油泵吸不上油或无压力产生原因:。

  1原动机与油泵旋向不一致排除方法纠正原动机旋向。

  驾驶室油泵。

  2.油泵传动键脱落.排除方法重新安装传动键.。

  3.进出油口接反,排除方法按说明书选用正确接法.。

  4.油箱油面过低,吸油管露出液面.排除方法补充油液.。

  5.原动机转速太低吸力不足.排除方法提高转速,达到油泵要求最低转速以上.。

  6.油粘度过高.排除方法选用推荐粘度工作油.。

  7.油温过低,使油粘度过高.排除方法加温至推荐正常工作油温.。

  8.吸油管道或滤网堵塞造成吸油不畅.排除方法清洗管道或过滤装置,除去堵塞物,更换或过滤油箱内油液.。

  9.吸油过滤器过滤精度过高造成吸油不畅.排除方法按说明书正确选用过滤器.10.吸入管道漏气.排除方法检查吸油管道,密封紧固 。

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